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?汽车圈的“C位后浪”是谁?

2020-05-22


(路由社)那些有关“垮掉的一代”的传说,被一个刷屏级的视频击得粉碎。

前不久,在B站红极一时的广告视频《后浪》中,一个个年轻的up主,在镜头中记录了自己跳伞、潜水、攀岩、航拍旅行等等五光十色的美好生活。一时间,“后浪”被定义为那些不惑于自己喜欢什么、不喜欢什么、自由选择,而且可以启发10bet体育移动版怎样去更好地生活的一群人。

其实,这只是身为制10bet体育移动版的“前浪”们,以自己前辈的视角,对“后浪”生活方式、精神追求的想象和误解。事实上,视频感动的只是“前浪”本身,与“后浪”无关,因此不可避免地引起后者的吐槽和反弹。

进一步来看,视频本身及其引起的反响,也反映出当下主导供给的“前浪”,与作为消费主力的“后浪”,在消费观念上的巨大差异。

凭什么CIVIC思域作为车圈最强后浪

在围观“闹剧”之余,身在汽车圈的10bet体育移动版不禁追问:汽车圈的“后浪”是谁?他们在哪里?有哪些特质呢?

或许,他们是那些崇尚性能、 “心里有火,眼里有光”的狂热青年粉丝?又或许,他们是“把永恒经典变成流行的”常青树车型?

或许,他们都是,毕竟在10bet体育移动版10bet体育移动版,人与车就是最为亲密的伙伴和挚友。而且,他们都打破了汽车行业的壁垒,将父辈热衷的中庸变成了前卫,将前代流行的经典化为了潮流。

但是,对于一个品牌或者一个车型而言,避免“前浪”式的自我陶醉,10bet体育移动版观察并跟随“后浪”们的消费需求,才是名副其实的汽车圈“后浪”。

在我看来,一个合格的汽车圈后浪必须拥有粉丝、产品力、车型精神和品牌传承四个方面的素10bet体育移动版6蔽蚁甘谑鄣钠党敌褪保芗庑┍曜加谝簧淼牟凡⒉欢嗉10bet体育移动版本田CIVIC思域算得上是其中一款。

经过多年的品牌积淀和传承,CIVIC思域在中国市场积累了无数的拥趸,它不是一款“割裂”消费者情感的车型,而是以十分亲民的定位、均衡的产品力,get到了广大年轻消费者的痛点。而且,它将多年的粉丝文化,发展成一种勇于探索、激情释放的C位精神,满足了年轻车主对于车型和品牌文化的双重消费需求,真正做到了想用户之所想。

正是有了这种C位精神,CIVIC思域避免了“前浪”们一厢情愿地自说自话,而是形神兼备,表里如一,成为年轻人主动认可、喜爱和接受的生活伙伴,代表着前卫、潮流的生活方式,搭建了跨越现实与理想之间的桥梁。

由此可见,汽车圈的后浪C位,CIVIC思域当之无愧。

传承C位实力,C位永驻

汽车圈关于CIVIC思域的传说太多太多。

比如,在CIVIC思域车主中流行这样的话:“CIVIC思域不改,不如推入海!”,“不改装的CIVIC思域,跟一条咸鱼有什么区别?”

对于这一点,想必大家都深有体会。因为,10bet体育移动版所看到的出现在马路上的CIVIC思域,大多不是原厂状态,而是经过不同程度的改装。比如,更换了轮毂、加装了包围,更换了避震器、改装了排气管,等等。

正是出于对车主们、准车主们个性化需求的尊重,全新CIVIC思域在出厂设置的运动化风格方面就下了很大功夫。比如,特意采用了中置排气、熏黑扰流板等运动设计,带来了更为激进的排气声浪,也减少了整车风阻。

此外,由熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色套件,更凸显了新车的运动气息,营造了更为明显的战斗风格。外观的种种改进,不光减少了车主们二次改装的成本,也是对于车主需求的积极响应。

回想到90年代日本JDM文化盛行的时候,那正是第六代CIVIC思域面市的时期。也正是从那时起,CIVIC思域开始注重并偏向往三厢车型方向发展,彼时的Type-R车型还增加了尾翼、红标等特殊标识。

所以,与其说全新CIVIC思域的主动求变,是对经典JDM文化的致敬,不如说是对于自身车型文化的继承和发扬。

此外,基于对中国年轻用户个性化需求内涵的洞察,全新CIVIC思域还在车型的运动性兼顾舒适性方面给予了增配。

比如,1.5T发动机加CVT变速箱的动力组合,不仅经济性、平顺性出色,在动力性能上也相当拔尖,出厂状态就能在8.5秒内完成0-100km/h加速,而同级车型大多是10秒左右的加速成绩。同时,新上的运动座椅,运动感和舒适感俱佳;人性化的10bet体育移动版布局,不光能够让你找到当年JDM辉煌的影子,也能让你在行车时操作自如。

而且,全新CIVIC思域还新增了换挡拨片,以方便车主们在日常路况条件允许时,偶尔转换为激烈驾驶的风格。同时,智能互联系统的加装,符合这一代互联网原住民对智能车机系统的需求,也为全新CIVIC思域增加了智能化的产品力。

综合来看,全新CIVIC思域在此基础之上积蓄全能实力,想用户所想,在舒适性、智能化方面做出了积极的拓展,与年轻车主们产生了深厚的情感共鸣,进一步坐实了自己C位车型的称号。

当然,还有一个好消息,2020年CIVIC思域两厢车也将确定国产。10bet体育移动版可以乐观预计,在良好的市场反响基础上,全新CIVIC思域还将在更多细分市场,延续C位实力。

想你所想,给你所有

众所周知,当下的国内汽车市场,已经从过去的增量市场竞争转变成存量市场竞争。在这一市场阶段,不同品牌之间的产品力已经趋向于价值回归,用户最终的选择和埋单,更多是出于对品牌内涵的认可。

在某种程度上,跳脱出单纯以产品满足用户的传统思维,进化到对于年轻消费者品质生活的引导,已经成为车企们不可避免的课题。在竞争十分激烈、与10bet体育移动版消费者息息相关的中型轿车市场,也是如此。

而纵观CIVIC思域的产品史,10bet体育移动版可以发现,CIVIC思域车型自诞生之日起,一直就紧随消费潮流,自我不断进化,并与消费者保持着良好的互动关系。

比如,自第六代CIVIC思域开始,本田为了满足部分消费者更为特殊的速度需求,推出了TYPE-R版本车型;而为了贴近用户的新能源观念,后续的第七代CIVIC思域,开始推出油电混动车型。

到了第十代,CIVIC思域似乎成长得更为迅速,集时尚、个性、运动、潜力于一身。自2016年起,当国内车市的增长速度开始停滞时,CIVIC思域却在竞争激烈的中级轿车市场实现了逆势增长。

也许很多人都难以理解,在车市总体下行的压力之下,为什么CIVIC思域能够逆势增长?在我看来,这正是CIVIC思域“C位客精神”发挥的作用使然。

持续蜕变,如果你愿意,这便是最好的开始

2019年,10bet体育移动版本田专门为CIVIC思域推出了“C位客计划”,通过向市场抛出一个更加鲜明的定义,让CIVIC思域用户便于找到品牌归属感与志同道合者的阵营,强化、提升他们的C位意识。

而全新CIVIC思域,就是在"Stay ahead.——志在先端"的品牌行动中,在“C位客”的簇拥下,在产品环节再度完成自身的蜕变,开始由实向虚,力求以更科技的产品实力、更时尚的生活方式和更自如的驾乘乐趣,为消费者带来更有乐趣的汽车生活,最终促成用户端的进步和变化。

在如此和谐的品牌与用户关系中,“不仅有好看的皮囊,更是有趣的灵魂”已经成为CIVIC思域全新的产品Slogan。同时,全新CIVIC思域正依托全面的产品实力,上升为“C位客”的汽车生活平台,也成为让用户走在潮流前沿,去体验最前卫生活方式的挚友。

结语:

有理论认为,市场与政策影响企业行为,企业行为影响产品投放,产品投放影响用户选择,用户选择反过来影响市场与政策。由此形成一个闭环。

而现阶段车企与用户的关系,就是一个闭环关系,只有一环环不断突破、创新,才能共同驱动整体流动,变成成长中的正向循环。

10bet体育移动版本田为CIVIC思域塑造的成长路径也是如此。从产品销量到品牌精神,再到粉丝运营,CIVIC思域在国内实现了“3级跳”,成为90后“C位新力量”的首选。

这些90后“后浪”敢于面对生活、工作的挑战与压力,坚持自我、勇于探索,与CIVIC精神不谋而合。与此同时,身处汽车圈“后浪”C位的全新CIVIC思域,也实现了CIVIC汽车市民化的初衷,最终在年轻用户群体中产生了广泛的价值认同。